พัฒนาขึ้นสำหรับยานพาหนะ Suzuki SZ Viewer ใช้โปรโตคอลเฉพาะ (ผ่าน K-line และ CAN) แทนที่จะเป็นมาตรฐาน OBDII มาตรฐาน แอปพลิเคชันนี้สามารถอ่านและรีเซ็ตรหัส DTC (รวมถึงรหัส Suzuki เพิ่มเติมและข้อผิดพลาดทางประวัติศาสตร์) ของโมดูลควบคุมจำนวนมาก
ตลาดในประเทศญี่ปุ่น (JDM) Suzuki ยังได้รับการสนับสนุนแม้ว่าพวกเขาจะไม่สนับสนุนโปรโตคอล OBDII
อะแดปเตอร์ ELM327 (Bluetooth หรือ Wi-Fi) จำเป็นต้องมีรุ่น 1.4 หรือใหม่กว่า ของปลอม (เรียกว่า v2.1 และ v1.5) elm327 อะแดปเตอร์ไม่เหมาะที่จะใช้เพราะไม่รองรับคำสั่ง elm327 มาตรฐานที่ต้องการ
ผู้สูงอายุ (ก่อนหน้าประมาณ 2000 โมเดลปี) โปรโตคอล SDL (5V ระดับ) PIN # 9 ของขั้วต่อ OBDII) ไม่รองรับเนื่องจากความไม่ลงรอยกันกับ ELM327
แอปพลิเคชั่นนี้อนุญาตให้ดูและรีเซ็ตข้อผิดพลาด DTC สำหรับโมดูลควบคุมต่างๆ: Powertrain, Engine, AT / CVT, ABS / ESP, SRS AC / HVAC, BCM, PS, EMCD / 4WD / AHL, TPMS แต่ไม่สามารถมีโมดูลทั้งหมดในรถยนต์ที่ผ่านการทดสอบ
โมดูล HVAC อาจแสดง B1504 / B150A DTC เนื่องจากแสงสว่างที่ไม่เพียงพอของเซ็นเซอร์ Sunload ในระหว่างขั้นตอนการวินิจฉัย มันไม่ได้เป็นอาการของ Sunload Sensor Salfunction
A1-2021-05-28
Some DTC, modules support.
A1-2021-02-08
Bar (a unit of pressure) for TPMS tab.
A1-2021-01-20
CAN-UDS module params (SRS, 4WD).
A1-2020-12-21
TPMS tab.
A1-2020-10-25
AT/CVT CAN-UDS supported (DTC reading).
A1-2020-05-07
Wi-Fi ELM327 adapter host:port configuration.
A1-2020-02-29
Demo mode to examine the app without a vehicle and an ELM327-adapter.
A1-2020-01-22
ELM327 v1.3/v1.3a support.
A1-2020-01-05
Detailed module info dialog.