सुजुकी वाहन के लिए विकसित एसजेड व्यूअर मानक ओबीडीआईआई के बजाय विशिष्ट प्रोटोकॉल (के-लाइन और कर सकते हैं) का उपयोग करता है। यह एप्लिकेशन कई नियंत्रण मॉड्यूल के डीटीसी कोड (विस्तारित सुजुकी कोड और ऐतिहासिक त्रुटियों सहित) को पढ़ और रीसेट कर सकता है।
जापानी घरेलू बाजार (जेडीएम) सुजुकी कारों का भी समर्थन किया जाता है, भले ही वे OBDII प्रोटोकॉल का समर्थन न करें।
एक ELM327 एडाप्टर (ब्लूटूथ या वाई-फाई) संस्करण 1.4 या बाद में आवश्यक है। नकली (जिसे v2.1 और कुछ v1.5 कहा जाता है) ELM327 एडाप्टर उपयोग करने के लिए उपयुक्त नहीं हैं क्योंकि वे आवश्यक मानक ELM327 कमांड का समर्थन नहीं करते हैं।
पुराने (लगभग 2000 मॉडल वर्ष से पहले) प्रोटोकॉल एसडीएल (5 वी स्तर, ओबीडीआईआई कनेक्टर का पिन # 9) ELM327 के साथ असंगतता के कारण समर्थित नहीं है।
यह एप्लिकेशन विभिन्न नियंत्रण मॉड्यूल के लिए डीटीसी त्रुटियों को देखने और रीसेट करने की अनुमति देता है: पावरट्रेन, इंजन, एटी / सीवीटी, एबीएस / ईएसपी, एसआरएस, एसी / एचवीएसी, बीसीएम, पीएस, ईएमसीडी / 4WD / एएचएल, टीपीएमएस। लेकिन सभी मॉड्यूल एक परीक्षण कार पर मौजूद नहीं हो सकते हैं।
एक एचवीएसी मॉड्यूल डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के दौरान Sunload सेंसर की अपर्याप्त प्रकाश व्यवस्था के कारण B1504 / B150A डीटीसी प्रदर्शित कर सकता है। यह sunload सेंसर खराबी का लक्षण नहीं है।
A1-2021-05-28
Some DTC, modules support.
A1-2021-02-08
Bar (a unit of pressure) for TPMS tab.
A1-2021-01-20
CAN-UDS module params (SRS, 4WD).
A1-2020-12-21
TPMS tab.
A1-2020-10-25
AT/CVT CAN-UDS supported (DTC reading).
A1-2020-05-07
Wi-Fi ELM327 adapter host:port configuration.
A1-2020-02-29
Demo mode to examine the app without a vehicle and an ELM327-adapter.
A1-2020-01-22
ELM327 v1.3/v1.3a support.
A1-2020-01-05
Detailed module info dialog.