Dibangunkan untuk kenderaan Suzuki SZ Viewer menggunakan protokol tertentu (melalui K-Line dan Can) dan bukannya Obdii Standard. Aplikasi ini boleh membaca dan menetapkan semula kod DTC (termasuk kod Suzuki yang dilanjutkan dan kesilapan sejarah) dari banyak modul kawalan.
Pasaran domestik Jepun (JDM) Suzuki kereta juga disokong, walaupun mereka tidak menyokong protokol OBDII.
Penyesuai Elm327 (Bluetooth atau Wi-Fi) Versi 1.4 atau yang lebih baru diperlukan. Palsu (yang dipanggil V2.1 dan beberapa v1.5) penyesuai ELM327 tidak sesuai untuk digunakan kerana mereka tidak menyokong perintah Standard ELM327 yang diperlukan.
Lebih tua (sebelum kira-kira tahun 2000 model tahun) Protokol SDL (tahap 5V, PIN # 9 daripada OBDII Connector) tidak disokong kerana ketidakcocokan dengan ELM327.
Aplikasi ini membolehkan untuk melihat dan menetapkan semula kesilapan DTC untuk pelbagai modul kawalan: Powertrain, enjin, di / CVT, ABS / ESP, SRS, AC / HVAC, BCM, PS, EMCD / 4WD / AHL, TPMS. Tetapi tidak semua modul boleh wujud pada kereta yang diuji.
Modul HVAC boleh memaparkan DTC B1504 / B150A disebabkan pencahayaan yang tidak mencukupi sensor sunload semasa prosedur diagnostik. Ia bukan gejala kerosakan sensor sunload.
A1-2021-05-28
Some DTC, modules support.
A1-2021-02-08
Bar (a unit of pressure) for TPMS tab.
A1-2021-01-20
CAN-UDS module params (SRS, 4WD).
A1-2020-12-21
TPMS tab.
A1-2020-10-25
AT/CVT CAN-UDS supported (DTC reading).
A1-2020-05-07
Wi-Fi ELM327 adapter host:port configuration.
A1-2020-02-29
Demo mode to examine the app without a vehicle and an ELM327-adapter.
A1-2020-01-22
ELM327 v1.3/v1.3a support.
A1-2020-01-05
Detailed module info dialog.