“ มันได้รับการสังเกตทั่วโลกว่าความต้องการที่จอดรถนั้นสูงกว่าการจัดหาอย่างรวดเร็วในกรณีที่ไม่มีกลยุทธ์การจัดการที่มีประสิทธิภาพรวมถึงการกำหนดราคาและการบังคับใช้พื้นที่จอดรถใหม่เต็มไปด้วยยานพาหนะอย่างรวดเร็วและการจัดหาที่จอดรถฟรีหรือราคาถูกกระตุ้นให้ใช้ยานยนต์ส่วนบุคคลมากขึ้นนำไปสู่ความแออัดบนท้องถนนหากระบบที่จอดรถมีความยั่งยืนการจัดการจะต้องมุ่งเน้นไปที่การใช้ที่จอดรถที่มีอยู่อย่างมีประสิทธิภาพ”
Haphazard ที่จอดรถบนถนน (ที่จอดรถบนพื้นผิว) จะกินเข้าไปในพื้นที่และทางเท้าที่ลดลงอย่างรวดเร็วในขณะที่ขัดขวางการจราจรการไหลและการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้าทั้งหมดนี้กำลังจะเปลี่ยนแปลงเนื่องจากที่จอดรถบนท้องถนนจะไม่ฟรีอีกต่อไปเนื่องจากพื้นที่เหล่านี้จะถูกเรียกเก็บเงินและควบคุมตามความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนของ Greater Chennai Corporation กับกลุ่มผู้ให้บริการสำหรับระบบการจัดการที่จอดรถซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาคดีแหล่งข้อมูลใน บริษัท กล่าวว่าในเส้นทางรถบัส 471 เส้นทาง (BRR) และสถานที่สำคัญในท้องถิ่นที่ไม่ใช่ BRR มีการระบุพื้นที่ประมาณ 12,041 พื้นที่เทียบเท่า (ECS) ภายใต้โครงการริเริ่มเมืองอัจฉริยะเจนไน
เจนไนจะกลายเป็นเมืองแห่งแรกของอินเดียที่ใช้การจัดการที่จอดรถทั่วทั้งรถไฟฟ้าใต้ดิน”เมื่อใช้ระบบแล้วผู้ใช้ยานพาหนะหลังจากลงทะเบียนหมายเลขโทรศัพท์มือถือและหมายเลขรถยนต์ของพวกเขาสามารถตรวจสอบช่องจอดรถบนแอพและวางแผนการเดินทางของพวกเขา
“ เทคโนโลยีที่ใช้กล้องจะบอกผู้ใช้ว่าช่องว่างเปล่าและศูนย์รับรู้หมายเลขแผ่นหมายเลขจะติดตามการใช้งานตัวอย่างเช่นหากผู้ใช้จอดรถเป็นเวลาสามชั่วโมงและชำระเงินในช่วงเวลานั้นสิบนาทีก่อนหมดอายุการแจ้งเตือนจะถูกส่งไปยังแอปผู้ใช้สามารถเลือกที่จะเติมเงินอีกหนึ่งชั่วโมงระบบทั้งหมดจะเป็นไปโดยอัตโนมัติและเปิดใช้งานสมาร์ทโฟน แต่มีการจัดทำบทบัญญัติสำหรับโทรศัพท์พื้นฐานและระบบเงินสดด้วย”
- ที่จอดรถปลอดภัยสำหรับการ์ด
- กระแสการจราจรที่ดีขึ้นเนื่องจากการจัดการที่จอดรถในเวลาการเดินทางที่สั้นลง
- การปรับปรุงชีวิตที่ดีขึ้น
- การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เนื่องจากยานพาหนะไม่ต้องวนรอบ
พื้นที่ใกล้เคียงสำหรับช่องจอดรถ
- การใช้พื้นที่สาธารณะที่ดีขึ้น- ตัวอย่างเช่นช่องว่าง
Official Greater Chennai Corporation Smart Parking App (GCC SMART PARKING)
9Apps 4.9
