GCC PARKING ATTENDEE

Opis GCC PARKING ATTENDEE

„Na całym świecie zaobserwowano również, że zapotrzebowanie parkowania szybko przewyższa podaż przy braku skutecznych strategii zarządzania, w tym cen i egzekwowania.Nowe miejsca parkingowe szybko wypełniają się pojazdami, a zapewnienie bezpłatnego lub taniego parkowania zachęca do większego korzystania z osobistych pojazdów silnikowych, co prowadzi do zatorów na ulicach.Jeśli system parkingowy ma być zrównoważony, zarządzanie musi koncentrować się na efektywnym wykorzystaniu istniejących miejsc parkingowych ”,
Parking na ulicy (parking powierzchniowy) je w szybko malejących przestrzeniach ulicznych i ścieżkach, jednocześnie utrudniając ruch ulicznyprzepływ i ruch pieszych.Wszystko to ma się zmienić, ponieważ parking uliczny nie będzie już bezpłatny-ponieważ te przestrzenie zostaną obciążone i regulowane, zgodnie z publiczno-prywatnym partnerstwem Greater Chennai Corporation z konsorcjum dostawców usług dla systemu zarządzania parkingiem, obecnie w badaniu.Źródła w korporacji podały, że na 471 drogach autobusowych (BRR) i ważnych lokalizacjach w miejscowościach spoza BRR zidentyfikowano około 12 041 równoważnej przestrzeni samochodowej (ECS), zgodnie z inicjatywą Chennai Smart City.
Chennai stanie się pierwszym indyjskim miastem, które wdrożyło zarządzanie parkingami w metrze ”.Po wdrożeniu systemu użytkownik pojazdu, po zarejestrowaniu numeru telefonu komórkowego i numeru samochodu, może sprawdzić miejsca parkingowe w aplikacji i planować swoją podróż.
„Technologia oparta na kamerze informuje użytkownika, które szczeliny są puste, a centrum rozpoznawania płyty numeru będzie śledzić użycie.Na przykład, jeśli użytkownik zaparkował swój samochód przez trzy godziny i zapłacił za ten czas, dziesięć minut przed wygaśnięciem, w aplikacji zostanie wysłany ostrzeżenie.Użytkownik może zdecydować się na naładowanie przez dodatkową godzinę.Cały system będzie zautomatyzowany i obsługujący smartfon, ale postanowienia zostały również wprowadzone na podstawowe telefony i system gotówkowy ”.
- Bezpieczne miejsce parkingowe dla kart
- Lepszy przepływ ruchu ze względu na zarządzanie parkingami, w wyniku czego zarządzanie parkingami wynikająW krótszym czasie dojazdu
- Poprawna żywotność
- Redukcja emisji dwutlenku węgla, ponieważ pojazdy nie muszą krążyć wokół
w sąsiedztwie na szczelinę parkingową
- Lepsze użycie przestrzeni publicznych- na przykład jako pieszychprzestrzenie