“Também foi observado em todo o mundo que a demanda de estacionamento supera rapidamente a oferta na ausência de estratégias de gerenciamento eficazes, incluindo preços e execução.Novas áreas de estacionamento preenchem rapidamente com veículos, e o fornecimento de estacionamento gratuito ou barato incentiva um maior uso de veículos a motor pessoais, levando ao congestionamento nas ruas.Se o sistema de estacionamento for sustentável, a gerência deve se concentrar no uso eficiente das áreas de estacionamento existentes ”,
estacionamento na rua (estacionamento da superfície) que entra nos espaços e trilhas que diminuem rapidamente, enquanto obstruem o tráfegoFluxo e movimento de pedestres.Tudo isso está prestes a mudar, pois o estacionamento da rua não será mais gratuito-pois esses espaços serão cobrados e regulamentados, seguindo a parceria público-privada da Greater Chennai Corporation com um consórcio de prestadores de serviços para seu sistema de gerenciamento de estacionamento, atualmente em julgamento.Fontes da corporação disseram que nas 471 estradas de rota de ônibus (BRR) e em locais importantes em localidades não-BRR, foram identificados cerca de 12.041 espaço equivalente a carros (ECS), sob a iniciativa de Chennai Smart City.
Chennai se tornará a primeira cidade indiana a implementar o gerenciamento de estacionamento em todo o metrô ”.Depois que o sistema é implementado, um usuário de veículo, depois de registrar seu número de celular e número de carro, pode verificar os slots de estacionamento no aplicativo e planejar sua jornada.
“A tecnologia baseada em câmera informará ao usuário quais slots estão vazios e o centro de reconhecimento de placas rastreará o uso.Por exemplo, se um usuário estacionou o carro por três horas e pago por esse duração, dez minutos antes do vencimento, um alerta será enviado no aplicativo.O usuário pode optar por recarregar por uma hora adicional.Todo o sistema será automatizado e habilitado para smartphones, mas também foram feitas disposições para telefones básicos e um sistema de caixa ”.Em tempo mais curto de deslocamento
- Liveabilidade melhorada
- Redução na emissão de dióxido de carbono, pois os veículos não precisam circular em torno de
Bairro para estacionamento
- Melhor uso de espaços públicos- por exemplo, como pedestresespaços
Official Greater Chennai Corporation Smart Parking App (GCC SMART PARKING)