Aircraft Maintenance Engineering (AME)

Penerangan tentang Aircraft Maintenance Engineering (AME)

►Sebuah Jurutera Penyelenggaraan Pesawat Udara (AME), juga Jurutera Penyelenggaraan Pesawat Berlesen (LAME atau L-AME), adalah orang berlesen yang menjalankan dan mengesahkan penyelenggaraan pesawat. Lesen tersebut tersebar luas di peringkat antarabangsa dan diiktiraf oleh Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO). FAA Amerika mengiktiraf kelayakan di negara-negara asing tetapi menyebutnya sebagai Jurutera Penyelenggaraan Penerbangan dan bukannya "Pesawat Udara."
►Lukisan Udara
►Jenis Monokoque
►Jenis Simonokokas
►Aerodinamik
► Logam Bukan Ferrous & Aloi Ini
► Alloy bukan ferus
► ►Bronze
► Alloy Aluminium
► Alloy Nikel
► Logam Bearing
► Alloy Allies
► Pengujian Kekerasan
► Mesin Turbin Gas
► AMALAN WORKSHOP
► Elaun
►Kalibrasi
►Marking Dan Alat Ukur
► ► Kaliper & Pencatat Dalam & Luar
► ►Pengukur Permukaan
►Pembahagi & Trammel
►Menulis lingkaran
►Brave Protractor
►Ponches
►Angle Plat & Try Square
►Cutting Tools
►Chisels
►File
►Komponen, Bahagian dan Sistem Helikopter
►Sistem Rotor Utama
►Sistem Rotor Semirigid
► Sistem Rotor Kaku
► Sistem Rotor Artikulasi Sepenuhnya
► Rotor Tandem
►Peraturan Plat Plat
►Freewheeling Unit
►Antitorque System
►Antitorque Drive Systems
►Engines
►Compressor
►Turbine & Accessory Kotak Gear
► Sistem Elektrik
► Hidraulik
►Arumen Senapan Udara
►Penunjuk Kecepatan Udara
►Beberapa syarat penting ……
►Counter Pointer Tekanan Altimeter
►Vertical Speed ​​Indicator (VSI)
►Angle-Of-Attack Transmitter
►Angle-Of-Attack (AOA) Menunjukkan Sistem
► Sistem Peringatan Pemasangan
► Sistem Takometer
► Sistem Termokopel