►San insinyur pemeliharaan pesawat (AME), juga insinyur pemeliharaan pesawat berlisensi (Lame atau L-AME), adalah orang yang berlisensi yang melakukan dan mengesahkan pemeliharaan pesawat. Lisensi ini tersebar luas secara internasional dan diakui oleh International Civil Aviation Organization (ICAO). American FAA mengakui kualifikasi di negara-negara asing tetapi merujuknya sebagai insinyur pemeliharaan penerbangan daripada "pesawat.✦
【Topik dibahas berdasarkan konsep di bawah ini】
► Deskripsi pemeliharaan:
►Augraft Gambar
► Monocoque
►SeMimonocoque
►Aerodinamika
►Non BROYS
>
►Non-Ferrous Alloy
►Bronzes
►Aluminium Alloys
► Paduan Nickel
► Paduan lain
► Pengujian penghijauan
► Mesin turbin
► Praktik bekerja sama
►Lebih dari
►
►Side & Luar Caliper & Scribers
►Surface Gauge
►Divider & Tramfel
►Belurut Situs
►Kunci
►Ungle Pelat & coba persegi
► Alat-alat ►
►File
►Helikopter Komponen, Bagian, dan Sistem
► Sistem rotormain
►SemiRigID sistem rotor
►Sistem rotorrigid
► Sistem rotor yang diartikulasikan
►Tandem Rotor
► Perakitan pelat
► UnitFreewheeling
►Antitorque System
►Sistem driveantitorque
►engines
►Tamping & Aksesori Gearbox
► Sistem elektrik
►Hydraulik
► Alat Kartu Pesan
► Indikator Peed
►Some Ketentuan penting ...... >
► Tekanan pointer altimeter
► Indikator Kecepatan (VSI)
►Alle-of-Attack Transmitter
►Alle-of-Attack (AOA) Indicating System
►Stotal sistem peringatan
►Tachometer Sistem
► Sistem thermocouple
- App Performance Improved