Aircraft Maintenance Engineering (AME)

Opis Aircraft Maintenance Engineering (AME)

► Inżynier konserwacji samolotów (AME), również licencjonowany inżynier konserwacji samolotów (LAME lub L-AME), jest licencjonowaną osobą, która wykonuje i poświadcza konserwację samolotów. Licencja jest powszechna międzynarodowa i jest uznawana przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Amerykańska FAA rozpoznaje kwalifikacje w obcych krajach, ale odnoszą się do niego jako inżynier serwisowy lotniczym, a nie "samolotu.✦
Tematy objęte na podstawie poniższych koncepcji】
►Workrafika Konserwacja: Opis stanowiska
Rysunki
►ARodynamika
►Non Metale żelazne i jego stopy
Metale
►Inne stopy
TestowanieHardness
Engines turbin
►Wallowance
► Kalibracja
►Marking i narzędzia pomiarowe
►Inde i zewnętrzne zaciski i skyliczyki
►Surface
►Wygrywy i Trammel
► ►
t
► Kątornik
►All Plates & Spróbuj kwadrat
►Chisels
BR> ►Files
► Składniki, sekcje i systemy
►Main Rotor System
► System wirnika
System wirnika
alnie wyartykułowany system wirnika
►Tandem Rotor
Elementsswash Plate Montaż
►Freeheeling Jednostka
System ►Utworu
►Adiorque Drive Systems
► Compressor
►Turbine & Accessory Skrzynia biegów
► ELECTRICAL Systems
►Hydraulika
Wskaźniki
►Some Ważne warunki ......
► Wskaźnik wskaźnika wysokościomierz
► Wskaźnik prędkości (VSI)
►All-of-atak Nadajnik
►Allangle of-atak (AOA) System wskazujący
►Zasuj system ostrzegawczy
► Systemomierz
►THERMOCOUPLE SYSTEM