Abono Transportes Madrid

Semua tentang
kawalan Madrid
: Bagaimana ia berfungsi, perundingan keseimbangan, permintaan pelantikan, harga dan ciri-ciri sebelumnya ...
Jenis pengangkutan baja mengikut profil sebagai pengguna (Muda, umur ketiga, normal, dan lain-lain)
- Baja biasa: antara dua puluh enam dan enam puluh empat tahun.
- Baja muda: Sehingga masa dua puluh enam
- Umur Fertili: sejak enam puluh lima tahun.
- Baja program pengaktifan pekerjaan.
Dalam semua model baja terdapat modaliti diskaun dalam harga yang bertujuan untuk kolektif yang akan datang:
- Keluarga Banyak Kategori Umum: Diskaun Dua Puluh Peratus - Keluarga Banyak Kategori Khas: Diskaun Lima Puluh Peratus - Orang Kurang Upaya = Enam puluh lima peratus: Diskaun Dua Puluh Peratus
Harga dan recharges
"Baja tiga puluh hari" adalah evolusi kehadiran Anda membayar anda setiap bulan dan oleh itu mempunyai kos yang sama yang sepadan dengan kadar semasa kepada kupon setiap modaliti. Penggunaannya dikenalpasti dengan bernilai lebih dari tiga puluh hari kalendar berturut-turut dari hari pengesahan pertama, yang mana terdapat sepuluh hari tanah dari data dari beban (lebih daripada tempoh ini, memulakan diskaun hari-hari yang bernilai, Walaupun ia tidak digunakan).
Baja muda akan menyimpulkan tempoh yang berbaloi dengan memenuhi klien perkhidmatan selama dua puluh enam tahun. Dari data ini, anda akan dapat mengenakan baja biasa, tanpa ini untuk memperbaharui kad pengangkutan awam anda.
Baja biasa akan menyimpulkan tempoh penilaiannya dengan memenuhi pelanggan perkhidmatan enam puluh lima tahun. Dari data ini, anda akan dapat mengenakan baja ketiga, tanpa ini untuk memperbaharui kad pengangkutan awam anda.
untuk setiap dan setiap kawasan tarif dan baja interzonal, tidak termasuk kawasan E1 dan e2.
Untuk meminta penghantaran kad langganan De Madrid adalah perlu untuk meminta pelantikan sebelumnya. Beban boleh dibuat di mesin jualan automatik yang disesuaikan dengan harta pusaka di stesen rangkaian metro yang dikenal pasti dengan pelekat dengan TTP sendiri, ATM tertentu Bankia, kedapaian dan lain-lain titik jualan yang dibenarkan.
Pada kad yang sama anda boleh membuat 2 caj tiga puluh hari. Beban kedua boleh dibuat dalam mesin, pada masa itu, pertuduhan pertama telah disahkan, dan sepuluh hari masa permulaan diskaun akan dicapai dari akhir nilai yang pertama.
imbangan pertanyaan
Baki DSpeng boleh dikaji semula pada mesin kereta bawah tanah automatik dan sah (pelarik), stesen komuter, penukar pengangkutan, dalam pemerhati yang diberi kuasa dan di ATM yang ditunjukkan. Untuk operasi ini, tidak perlu meminta pelantikan sebelumnya.
Maklumat lanjut
Konsortium telah menubuhkan satu siri mahkota kadar yang sah dalam setiap dan setiap satu daripada Pengangkutan, dan baja bulanan atau tahunan yang meninggalkan jumlah perjalanan yang tidak terhad di mana-mana pengangkutan (perlu pelantikan sebelumnya untuk mendapatkan kad). Setiap baja zon tertentu meninggalkan transit ke kawasan tertutup (jika langganan adalah B3, ia boleh dilalui ke A, B1 dan B2). Anda boleh menyerlahkan fakta bahawa rangkaian sekitarnya mempunyai tambahan 0, yang bertepatan dengan Almond Tengah, iaitu pedalaman M-Tiga puluh dan mengandungi musim-musim di tengah dan mereka yang berada di Koridor Green Railway: Putera Pío, Piramid, yang indah, Méndez Álvaro, Atocha, Recolletos, Sol, kementerian baru dan Chamartin. Kawasan ini diintegrasikan ke dalam Zon A dan hanya mempunyai perbezaan yang unik dalam rangkaian komuter.