CarBit ELM327 OBD2

Mit der Anwendung für CAR Diagnostics können Sie Daten aus verschiedenen elektronischen Fahrzeugtälen mit dem ELM327 OBDII -Adapter anzeigen, Grafiken in Echtzeit anzeigen und sie auch speichern und später anzeigen und Motor -Fehlercodes / DTC -Problemcodes anzeigen und zurücksetzen.Es ist möglich, den min/max-Wert für jeden Sensor/PID zu konfigurieren, bei dem Ausgabe ein „Alarm“ ausgelöst wird.> Es ist besser, Adapter v1.5 zu v2.1 viele Beschwerden über falsche Arbeiten zu verwenden.
Aufmerksamkeit!:
seit 1996 in den USA hergestellte Autos seit 2001 in den europäischen Ländern in Europa. (Benzinautos) und seit 2003. (Diesel),
in Japan, seit ~ 2000.
Zusätzlich zu Standard -OBDII -Parametern werden spezielle für verschiedene
Automarken unterstützt, die folgenden Optionen sind jetzt verfügbar:
BMW - (Diesel, E91At)
byd - (mt20u, abs)
Chery - (mt20u, mt20u2, actecome797)
chrysler/dodge - (Diesel, at)
citroen - (C4, C5, Sagem2000, Can/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
Daewoo - (Siriusd42)
fiat - (iaw49f, iaw5sf)
Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/Diesel, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
Geely - (mt20u, mt20u2, m797)
gm/Chevrolet/Pontiac - (Ecu, ABS, ABS, Siriusd42)
Greatwall - (Mt20U2, EOBD, CAN/4D20) Honda - (fit, crv/Diesel, Insight)
Jeep
- (ECU, Diesel, AT, tpms) Kia, Hyundai - ~ 15 PIDs für jedes Modell (ATF -Temperatur,
Knock Destcted usw.) Land Rover - (Bereich/3,6L, Disc4/3,0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Wieder mit Mitsubishi bis ~ 2000(2000 50/50) unterstützt OBD nicht, kann also nicht
mit ELM327 arbeiten)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD,CAN/Meter, Consult2)
opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (mev17.4.2, edc16c3, me744, al4/can, al4/kwp)
renault - (CAN/ECU, CAN/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (können uds tsi/tfsi)
ssangyong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS) Suzuki - (CAN/ECU, KWP, KWP/Ecu)
toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC)
vag - (TDI/2.5L, können udsi/tfsi)
Volvo - (d5/p3)
vaz - (Yanvar 7.2, ITelma VS5.1 R83, ITELMA, ITELMA, ITELMAM73, ITELMA M74
KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M)
Gaz - (mikas10.3/11.3, mikas11/e2)
Für bestimmte Marken von Autos (derzeit einige Mitsubishi -Modelle) können verschiedene Systeme kontrollieren (ein Kühllüfter einschalten, eine Benzinpumpe, eine Benzinpumpe,,usw.)
Um die MUT-Parameter zu lesen und die Aktuatoren auf Mitsubishi-Modellen mit CAN-Bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2 usw.) zu steuern, müssen Sie ein Profil mit dem ISO 9141-2-Protokoll erstellenund in den verbleibenden Profilen (zum Lesen kann Parameter) das Protokoll ISO 15765-4 Can (11bit 500K) oder automatisch.Es gibt also reichlich Möglichkeiten, Ihre eigenen Parameter zu erstellen.