GCC PARKING ATTENDEE

"ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးမှာကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးမှာကားရပ်နားရန်နေရာကစျေးနှုန်းနဲ့ဘက်တော်သားအပါအ 0 င်ထိရောက်သောစီမံခန့်ခွဲမှုမဟာဗျူဟာများမရှိခြင်းကြောင့်လျင်မြန်စွာ outstrips ကိုအလျင်အမြန်လေ့လာခဲ့သည်။ယာဉ်ရပ်နားဒေသများသည်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်လျင်မြန်စွာဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီးအခမဲ့သို့မဟုတ်စျေးပေါသောကားရပ်နားရာနေရာများသည်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာယာဉ်များကိုပိုမို အသုံးပြု. လမ်းများပေါ်တွင်ပိတ်ဆို့ခြင်းသို့ကျဆင်းသွားသည်။အကယ်. ကားရပ်နားရန်နေရာသည်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲနေရန်ဖြစ်လျှင်လက်ရှိကားရပ်နားရန်နေရာများကိုထိရောက်စွာအသုံးပြုခြင်းကိုအာရုံစိုက်ရမည်။စီးဆင်းမှုနှင့်လူကူးလှုပ်ရှားမှု။Street ကားရပ်နားရန်နေရာမရှိတော့သောကြောင့်ဤအရာအားလုံးသည်ပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်။ကော်ပိုရေးရှင်းရှိသတင်းများအရ 471 ဘတ်စကားလမ်းလမ်းများ (BRR) နှင့် BRR မဟုတ်သောနေရာများတွင်အရေးကြီးသောနေရာများနှင့်အဓိကကျသောနေရာများရှိသည့်နေရာများရှိ 47041 ခုနှစ်,
Chennai သည်မက်ထရိုကို ဖြတ်. ကားရပ်နားရန်နေရာကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်ပထမဆုံးအိန္ဒိယမြို့ဖြစ်လာလိမ့်မည် "ဟုပြောကြားခဲ့သည်။စနစ်ကိုစနစ်အကောင်အထည်ဖော်ပြီးသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုသူ, မိုဘိုင်းနံပါတ်နှင့်ကားနံပါတ်ကိုမှတ်ပုံတင်ပြီးနောက်ကားရပ်နားရန်နေရာကိုစစ်ဆေးပြီးသူတို့၏ခရီးကိုစီစဉ်နိုင်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်အသုံးပြုသူတစ် ဦး သည် 4 နာရီကြာကားရပ်ပြီးသက်တမ်းကုန်ဆုံးမတိုင်မီ 10 မိနစ်ခန့်တွင်သတိပေးချက်တစ်ခုပေးလိမ့်မည်။အသုံးပြုသူသည်အပိုဆောင်းနာရီအားသွင်းရန်ရွေးချယ်နိုင်သည်။စနစ်တစ်ခုလုံးကိုအလိုအလျောက်နှင့်စမတ်ဖုန်းကိုဖွင့်ထားနိုင်သော်လည်းအခြေခံဖုန်းများနှင့်ငွေသားစနစ်များအတွက်ပြ provisions ္ဌာန်းချက်များပြုလုပ်နိုင်သည်။Time Time Br >>
တိုးတက်လာသောနေထိုင်မှု
ယာဉ်များကြောင့်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းနေရာများ