Chung Ju-Yung founded the Hyundai Engineering and Construction Company in 1947. Hyundai Motor Company was later established in 1967. The company's first model, the Cortina, was released in cooperation with Ford Motor Company in 1968.[8] When Hyundai wanted to develop their own car, they hired George Turnbull in February 1974, the former Managing Director of Austin Morris at British Leyland. He in turn hired five other top British car engineers. They were Kenneth Barnett body design, engineers John Simpson and Edward Chapman, John Crosthwaite ex-BRM as chassis engineer and Peter Slater as chief development engineer.[9][10][11][12] In 1975, the Pony, the first South Korean car, was released, with styling by Giorgio Giugiaro of ItalDesign and powertrain technology provided by Japan's Mitsubishi Motors. Exports began in the following year to Ecuador and soon thereafter to the Benelux countries. Hyundai entered the British market in 1982, selling 2993 cars in their first year there.[13]
In 1984, Hyundai began exporting the Pony to Canada, but not to the United States, as the Pony would not pass emissions standards there. Canadian sales greatly exceeded expectations, and it was at one point the top-selling car on the Canadian market. In 1985, the one millionth Hyundai car was built.[14]
In 1986, Hyundai began to sell cars in the United States, and the Excel was nominated as "Best Product #10" by Fortune magazine, largely because of its affordability. The company began to produce models with its own technology in 1988, beginning with the midsize Sonata. In the spring of 1990, aggregate production of Hyundai automobiles reached the four million mark.[14] In 1991, the company succeeded in developing its first proprietary gasoline engine, the four-cylinder Alpha, and also its own transmission, thus paving the way for technological independence.
In 1996, Hyundai Motor India Limited was established with a production plant in Irungattukottai near Chennai, India.[15]
Chung Ju-Yung mendirikan Perusahaan Teknik dan Konstruksi Hyundai pada tahun 1947. Perusahaan Hyundai Motor kemudian didirikan pada tahun 1967. Model pertama perusahaan, Cortina, dirilis bekerja sama dengan Ford Motor Company pada tahun 1968. [8] Ketika Hyundai ingin mengembangkan mobil mereka sendiri, mereka menyewa George Turnbull pada Februari 1974, mantan Direktur Pelaksana Austin Morris di British Leyland. Dia kemudian mempekerjakan lima insinyur mobil top Inggris lainnya. Mereka adalah desain tubuh Kenneth Barnett, insinyur John Simpson dan Edward Chapman, John Crosthwaite mantan BRM sebagai insinyur chassis dan Peter Slater sebagai chief development engineer. [9] [10] [11] [12] Pada tahun 1975, Pony, mobil Korea Selatan pertama, dirilis, dengan gaya oleh Giorgio Giugiaro dari ItalDesign dan teknologi powertrain yang disediakan oleh Mitsubishi Motors Jepang. Ekspor dimulai pada tahun berikutnya ke Ekuador dan tidak lama kemudian ke negara-negara Benelux. Hyundai memasuki pasar Inggris pada tahun 1982, menjual 2993 mobil di tahun pertama mereka di sana. [13]
Pada tahun 1984, Hyundai mulai mengekspor Pony ke Kanada, tetapi tidak ke Amerika Serikat, karena Pony tidak akan lulus standar emisi di sana. Penjualan Kanada jauh melebihi harapan, dan pada satu titik mobil terlaris di pasar Kanada. Pada tahun 1985, mobil Hyundai yang ke-sejuta dibangun. [14]
Pada tahun 1986, Hyundai mulai menjual mobil di Amerika Serikat, dan Excel dinominasikan sebagai "Produk Terbaik # 10" oleh majalah Fortune, sebagian besar karena harganya yang terjangkau. Perusahaan mulai memproduksi model dengan teknologinya sendiri pada tahun 1988, dimulai dengan Sonata ukuran sedang. Pada musim semi 1990, produksi agregat mobil Hyundai mencapai angka empat juta. [14] Pada tahun 1991, perusahaan berhasil mengembangkan mesin bensin berpemilik pertamanya, Alpha empat silinder, dan juga transmisi sendiri, sehingga membuka jalan untuk kemandirian teknologi.
Pada tahun 1996, Hyundai Motor India Limited didirikan dengan pabrik produksi di Irungattukottai dekat Chennai, India. [15]
BUGS FIXED