Indian Rail Train Info

का वर्णन Indian Rail Train Info

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Mail/Express trains are Regular Express rail services of India. Express trains make a small number of stops, unlike Passenger/Local trains. In some cases, trains run express where there is overlapping local train service available, and run local at the tail ends of the line, where there is no supplemental local service. Because of their limited stops, these trains are able to obtain the highest speeds of any trains in India.
An express train is one where the average speed, excluding halts, is greater than 36 km/h. Including halts the speed may sometimes fall into the region of around 20 km/h for express trains.
The Duronto Express trains introduced in 2009 (which run between major cities without any intermediate halts) are projected to be the fastest trains in India when new services are introduced with a higher speed limit of 120–130 km/h. Despite being limited to a lower speed limit, they take as much time as a Rajdhani or Shatabdi on the same route, courtesy the non-stop nature of their journey. Rajdhani Express which was introduced in 1969 to connect New Delhi with the state capitals in India, travels at speeds up to 130 km/h.
मेल / एक्सप्रेस ट्रेनें भारत की नियमित एक्सप्रेस रेल सेवाएं हैं। एक्सप्रेस ट्रेनें यात्री / स्थानीय ट्रेनों के विपरीत, छोटी संख्या में स्टॉप बनाती हैं। कुछ मामलों में, ट्रेनें एक्सप्रेस एक्सप्रेस होती हैं जहां स्थानीय रेल सेवा उपलब्ध हो रही है, और लाइन के पूंछ सिरों पर स्थानीय चलाएं, जहां कोई पूरक स्थानीय सेवा नहीं है। उनकी सीमित स्टॉप की वजह से, ये ट्रेनें भारत में किसी भी ट्रेन की उच्चतम गति प्राप्त करने में सक्षम हैं।
एक एक्सप्रेस ट्रेन वह जगह है जहां हॉल को छोड़कर औसत गति 36 किमी / घंटा से अधिक है। हॉल सहित, कभी-कभी एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए लगभग 20 किमी / घंटा क्षेत्र में गति आ सकती है।
200 9 में शुरू हुई दुरonto एक्सप्रेस ट्रेनें (जो किसी भी मध्यवर्ती हिस्सों के बिना प्रमुख शहरों के बीच चलती हैं) को भारत में सबसे तेज ट्रेनों के रूप में पेश किया जाता है जब नई सेवाओं को 120-130 किमी / घंटा की उच्च गति सीमा के साथ पेश किया जाता है। निचली गति सीमा तक सीमित होने के बावजूद, वे उसी मार्ग पर राजधानी या शताब्दी के रूप में उतना ही समय लेते हैं, उनकी यात्रा की गैर-रोकथाम प्रकृति सौजन्य। राजधानी एक्सप्रेस जिसे 1 9 6 9 में भारत में राज्य राजधानियों के साथ नई दिल्ली से जोड़ने के लिए पेश किया गया था, 130 किमी / घंटा तक की रफ्तार से यात्रा करता है।